“這次回來待了一周，很舍不得公司，但（dàn）是我（wǒ）必須得走了”。7月17日（rì）下（xià）午5點10分，www.污污（yí）長（zhǎng）沙辦事處郤飛拿著手裏的火車票說（shuō）道，他乘坐的火車將於半小時內出發。

　　郤飛隻是美（měi）儀線下辦事處18位小夥（huǒ）伴中的一員（yuán）。這一周，www.污污線下部的年中總結大會在杭召開，來自（zì）各地辦事（shì）處的負（fù）責同事（shì）共聚公司總部，總結2020年上半年（nián）奮鬥的點點滴滴，共（gòng）商下半年服務客戶（hù）大計。

　　“上半年（nián）受（shòu）疫情影響，從第（dì）二季度開（kāi）始，我（wǒ）們累（lèi）計上門為（wéi）客戶提供現場選型、安裝調試等服務共有846次，平均每人每周上門服（fú）務5次。”www.污污線下負責人吳思傑說道。“有（yǒu）時候線下同事一天要（yào）拜訪（fǎng）多位（wèi）客戶，行幾十公裏的（de）路。”

　　他們是勇敢的“候鳥”，跨過千山萬水，在每座城（chéng）市中來回穿梭。

　　他們是www.污污（yí）的線下鐵軍，無論嚴寒酷暑，還（hái）是白天黑夜，在（zài）客戶需要的時候，他們一定如約而至。

　　“候鳥”的故事

　　調試儀表至淩晨，夜宿大山（shān）

　　“在過（guò）去的3年中，我走遍了山東的16個地市，100多個縣，及河南的部分城市，服務（wù）了近兩千多個客戶。”濟南辦事處劉冰淩說道，“還記（jì）得第一次獨自去客戶現場（chǎng），由於物流延遲，設備運到山上（shàng）的時候已經21:00了，晚上調試儀表（biǎo）到淩晨，隻能住在大山上，一（yī）直到第二天上午客戶順利通過相關部門驗收。”

　　雨雪路況驅車3小時去客（kè）戶（hù）現場

　　“18年底，第（dì）一次去汶川的客戶現場，當時是（shì）一個非常緊急重要的任務，關係當地居民的用水保障。接到（dào）消息後，第二天天沒亮我們就出發去客戶那（nà）邊（biān），驅（qū）車兩百多公裏，因為雨雪路況，實（shí）際開車有四個多（duō）小時（shí），現場是雪山上，有1600多米的海拔。”成都辦事（shì）處周富強說道，“從19年初到現在，我的出差裏程數也超過了5萬公裏的大關，成（chéng）為智行app超越99%用戶的存（cún）在。”

　　烈日下暴曬至脫皮

　　“記得在2019年8月，我經過3個（gè）小時的車程來到客戶現場調（diào）試儀表，當時（shí）中午（wǔ）天氣非（fēi）常熱，空氣中還夾（jiá）雜著刺鼻的海腥味（wèi）。一下午兩條手臂被曬得又紅又黑，第二天開始大麵積（jī）脫皮。”寧波辦事處章晨威說道。

　　鞋底磨平，穿壞5雙皮鞋

　　“在（zài）線下兩年多的時間（jiān）裏，給客戶打了上萬通電話（huà），穿壞了5雙皮（pí）鞋，印象比較深（shēn）的是其中一雙鞋底都已（yǐ）經磨平了。”廣州辦事處吳佳清說道。

　　他們說：自己（jǐ）隻是線下部的一個縮影（yǐng），每個線下部的小夥伴都會有類似（sì）的經曆，有些時候會非常辛苦，甚至還會遇到（dào）危險，但是每當客戶給（gěi）我們的產品和服務點讚，我都會感到（dào）非常（cháng）自豪。

　　在“南征北戰”的奔波中，www.污污人用腳（jiǎo）步（bù）踐行並總結出了（le）“吃千辛萬苦、走千山萬水、想（xiǎng）千方百計、道千言萬語”的“四千精神”，這也是www.污污線下鐵軍最真實的寫照。

　　2015年，www.污污全線布局線下服務網點，將客戶服務開展到第一線。目（mù）前，已在北京、上海（hǎi）、廣州、南京、武漢、成都、長沙、濟南、鄭州（zhōu）、昆明、蘇州、寧（níng）波、嘉興等地設立了（le）十（shí）餘個辦事處，並在新加坡、菲律賓等國家設（shè）有辦事處及聯（lián）絡點。

　　未來，www.污污將繼續加強國內外辦事處建設，在為客戶提供高品質服務的道路上勇往直前！